Un camión de gran porte que estaba transportando salvado o farelo de soja, fue incautado con cerca de 4 toneladas de marihuana prensada, y 27 kilos de skunk, una especie más fuerte de la hierba. Toda la droga fue llevada desde el Paraguay, de acuerdo a los datos. El procedimiento estuvo a cargo de efectivos de la Policía Rodoviaria Federal. La frontera en Paraguay y Brasil, en esta región, es considerada la frontera del tráfico.
En lo que representa uno de los golpes más contundentes al narcotráfico en lo que va del año, la Policía Rodoviaria Federal (PRF) del Brasil incautó este lunes 5, un cargamento masivo de estupefacientes que tenía como destino la costa atlántica. El operativo pone de manifiesto, una vez más, el incesante flujo de drogas, especialmente marihuana, que se filtra desde Paraguay hacia el estado de Paraná.
EL OPERATIVO EN CIFRAS
La intervención se realizó alrededor de las 07:30 horas, a la altura del kilómetro 303 de la ruta BR-163, en el municipio de Mercedes (zona oeste de Paraná), región del Lago de Itaipú.
Durante un control de rutina, los agentes interceptaron un camión con remolque que, en los papeles, transportaba harina de soja. Sin embargo, tras una inspección minuciosa, se descubrió la verdadera carga:
3.924 kg de marihuana prensada.
27,5 kg de skunk, una variedad de cannabis de alta potencia y mayor valor en el mercado negro.
RUTA ESTRATÉGICA Y MODUS OPERANDI
El conductor, un hombre de 34 años cuya identidad no fue revelada, confesó a los intervinientes que su destino final era el Puerto de Paranaguá. Este detalle no es menor para los investigadores, ya que confirma la utilización de cargas lícitas de exportación (como la soja) para intentar trasladar grandes volúmenes de droga hacia puntos estratégicos de salida internacional.
FRONTERA COMO EPICENTRO DEL TRÁFICO
Este decomiso es un síntoma del intenso tráfico de estupefacientes que se registra en la frontera entre Paraguay y Brasil. Los sucesivos operativos y las constantes incautaciones en territorio brasileño demuestran que la región de Alto Paraná y el estado de Paraná siguen siendo el corredor principal para el envío de cannabis.
A pesar de los esfuerzos de fiscalización, las estructuras criminales persisten en utilizar la infraestructura logística del comercio regional para movilizar toneladas de mercadería ilícita, aprovechando la porosidad de la zona fronteriza.
Tanto el detenido como la carga y el vehículo fueron puestos a disposición de las autoridades judiciales para profundizar la investigación sobre el origen del cargamento.
