El proyecto de buses eléctricos que no va a solucionar el problema del desastroso servicio de transporte público en Ciudad del Este trepo de 7 millones a 10,5 millones de dólares en solo una semana. Los concejales rastreros al intendente Miguel Prieto inflaron el costo en 45% en un par de días. Son solo 20 colectivos eléctricos y el monto mencionado no contempla la infraestructura complementaria. Sin duda se está ante otro descomunal golpe del Clan Prieto a las arcas municipales.
Sin duda sigue la farra con el dinero de los contribuyentes en la comuna de Ciudad del Este. Y existe un desespero de parte del Clan Prieto de conseguir dinero en plena campaña política, o para seguir pagando por la impunidad que tienen.
Esto explica que el proyecto de los 20 buses eléctricos en solo una semana haya aumentado en 45%. Y eso que llevaron 8 meses estudiando el mismo. Y ahora resulta que quieren hacer creer que se equivocaron en los montos. Ni en joda.
Según el informe de la comuna esteña los concejales quienes aprobaron este inexplicable aumento de 45% en el costo del proyecto de buses eléctricos y endeudar al municipio en 10,5 millones de dólares fueron los concejales rastreros:
Pedro Acuña, Alison Anisimoff, Oscar González, Sebastián Martínez, Víctor Torales y María Portillo.
No mencionaron a la rastrera Valeria Romero.
Sobre este absurdo aumento el perfil 24/7 Ciudad del Este en Facebook público lo siguiente:
El miércoles pasado (20 de julio) el intendente Miguel Prieto Vallejos, acompañado de Daniel Pereira Mujica (candidato a Gobernador), presentaron el proyecto de adquisición de 20 buses eléctricos por valor de 7 millones de dólares (48.440 millones de guaraníes al cambio actual). Hoy 27 de julio una semana después la Junta (concejales Prietistas) aprobaron la carpeta entregada personalmente por Miguel Prieto Vallejos, pero en solo 7 días el monto trepo a unos 73 mil millones de guaraníes que al cambio de hoy equivale a 10 millones 549 mil dólares
Según la exposición de la semana pasada, en plena sesión de la Junta Municipal y la carpeta que se entregó oficialmente al presidente del legislativo comunal, la adquisición de los 20 buses eléctricos sería la solución al pésimo servicio ofrecido por los actuales buses chatarra.
En la fecha nadie pudo explicar cómo es que la misma carpeta entregada en propias manos por el jefe comunal la semana pasada donde los documentos elaborados en base a rigurosos estudios técnicos que llevaron cerca de 8 meses de preparación minuciosa, esos estudios técnicos aseguraban una inversión de 7 millones de dólares con entrega del 30% de recursos de Royalties y 48 meses para pagar el resto de la deuda, pero hoy durante la aprobación del llamado a licitación el monto subió a 73 mil millones y el plazo para pagar la deuda restante se extendió a 72 meses.
De ser así las cuotas mensuales en los próximos 6 años serian de 709.722.222 guaraníes, o sea cada ómnibus deberá recaudar 35.486.111 guaraníes por mes para poder cubrir la deuda.
Ese monto no cubrirá el salario de los 20 choferes que se necesitaran, que serían otros 65 millones de guaraníes mensuales, pues el salario de chófer-cobrador de ómnibus establecido por Ley es de alrededor de 3.250.000 guaraníes mensuales.
20 UNIDADES SOLO REPRESENTA EL 10% DEL PARQUE AUTOMOTOR
Aunque no existen datos precisos el parque automotor de las empresas permisionarias para explotar los 19 itinerarios en el municipio de Ciudad del Este, está compuesto por unas 200 unidades, o sea los ómnibus eléctricos solo representaran el 10% de la flota actual que además de chatarras no dan abasto. Con 20 unidades cada itinerario tendrá 1 ómnibus eléctrico cada 4 o 5 horas aproximadamente.
