El 13 de noviembre de 1978 se completaba la carga de 1.000.000 metros cúbicos (m3) de concreto en la construcción de la Central Hidroeléctrica ITAIPU (CHI). Previamente, en el período de octubre de 1977 a octubre del siguiente año, se había edificado la estructura de control de desvío hasta la elevación mínima que permitía la apertura del canal.
El logro alcanzado hace 46 años implicó una actividad realizada en un camino crítico, durante el cual casi 750.000 m3 de concreto debían ser lanzados, con una media de 60.000 m3/mes, la cual incluso llegó a un pico de 110.000 m3/mes; hasta completar la carga mencionada a lo largo de un año. Paralelamente a la excavación en seco del canal de desvío, la excavación sumergida bajó el lecho del río en la entrada y la salida del canal.
Aproximadamente, 900.000 m3 de material fue excavado a través de perforaciones y desmontado por fuego hasta 10 metros bajo el agua. El material excavado fue eliminado por retroexcavadoras instaladas en transbordadores y transportados a áreas específicas, lejos del sitio de obras permanentes.
En el periodo entre la segunda mitad de 1975 y junio de 1978, un laboratorio provisional posibilitó la realización de ensayos de control de la ejecución de las instalaciones provisionales construidas en el sitio de obras de la hidroeléctrica, que sirvieron para entrenamiento y capacitación de los colaboradores.
A partir de agosto de 1977, hasta junio de 1978, el laboratorio provisional, con eventuales apoyos de laboratorios externos (Ilha SolteiraCESP, Marimbondo- FURNAS y São Paulo-IPT), inició las actividades de control de los materiales y hormigones para las estructuras de hormigón de la obra principal de ITAIPU.
A mediados de 1977 se inició la construcción del Laboratorio de Materiales y Hormigones. El proyecto para ejecución del laboratorio estableció una especificación bastante detallada, con salas climatizadas, control de humedad, laja de reacción y monorriel para manejo de grandes cuerpos de prueba y piezas. Esta dependencia se encargaba del estudio de los materiales y cemento que fueron empleados en la construcción de la colosal obra.
