Un grupo de ciudadanos, al parecer todos residentes en las adyacencias de la avenida Monday, emitieron un comunicado donde realizan entre otras llamativas afirmaciones de que el paso de 700 camiones vacíos, que van a circular por el Puente de la Integración, representa un riesgo para la salud pública. También habrá una contaminación sonora, y que los camiones de gran porte son un peligro para los peatones y las motos. Que el paso de esos vehículos va a afectar a la economía gravemente incluyendo a los pequeños negocios y al mercado municipal.
Sin duda es llamativo el comunicado de los ciudadanos franqueños. Lo que no son claro es si ellos están en contra de la habilitación del Puente de la Integración o contra la circulación de camiones de gran porte por la avenida Monday en casi todo su tramo.
No hay dudas de que va a afectar a todo el tránsito. Pero no dicen de donde sacaron la cifra de 700 camiones día. Los datos dicen que actualmente pasan por el Puente de la Amistad entre 450 y 550 camiones todos los días.
Y por el Puente la Integración solo van a pasar los camiones vacíos o en lastre que serían entre 250 a 300 por día.
Camiones de gran porte, cargados con granos, aceite, y perles de soja, ya circulan por la avenida Monday en el tramo desde la avenida Guaraní, con la zona conocida como tres bocas. Van al puerto fluvial que esta en la zona de Tres Fronteras.
Si la circulación de camiones de gran porte representa un peligro para la salud pública, gran parte de Ciudad del Este ya estaría enferma, sus pobladores, y los pobladores de Franco, Minga Guazú, y Hernandarias por donde circulan más de 1.000 vehículos de gran porte por día, incluyendo los colectivos chatarras.
Sobre la polución sonora, las motos crean más contaminación sonora que los camiones.
En las redes sociales hay un escrito donde se menciona que los ciudadanos autoconvocados de la ciudad de Presidente Franco emitieron un comunicado urgente en el que advierten sobre las graves consecuencias que traería la habilitación del segundo puente internacional “La Integración” sin la finalización de las obras complementarias de acceso.
Según la denuncia, la apertura del puente obligaría al tránsito diario de alrededor de 700 camiones de gran porte, que circularían por la Avenida Monday, la principal y única vía céntrica de la ciudad, generando un impacto negativo sin precedentes.
Los vecinos alertan que esta situación representaría un serio riesgo para la salud pública, debido a la exposición prolongada a gases tóxicos durante al menos 12 horas diarias, además de una intensa contaminación sonora y un peligro constante para peatones y motociclistas.
En el aspecto económico, señalan que el comercio local se vería gravemente afectado, incluyendo pequeños negocios y el mercado municipal. La falta de veredas y banquinas dificultaría el acceso a servicios básicos, mientras que el tránsito colapsaría completamente desde horas de la tarde.
Respecto a la infraestructura urbana, los ciudadanos advierten que las viviendas no están preparadas para soportar las vibraciones de camiones pesados, que las calles son angostas y que la ciudad no cuenta con condiciones para un tráfico de doble vía de gran porte.
“Este puente no beneficia a los franqueños, solo favorece a grandes intereses empresariales, sacrificando a una ciudad entera”, expresa el comunicado.
Los autoconvocados exigen que no se habilite el puente hasta que se concluyan todas las obras de acceso necesarias, y cuestionan la falta de acompañamiento del intendente, los concejales municipales y las autoridades nacionales.
Finalmente, advierten que Presidente Franco está siendo abandonada y se preguntan quién asumirá la responsabilidad ante posibles accidentes, enfermedades y pérdidas económicas que podría provocar esta decisión.
Presidente Franco reclama un progreso real, planificado y humano, no un desarrollo que ponga en riesgo la vida y el futuro de su gente.
